Kilomètre zéro

Je n'ai pas accroché à cette série. Ma lecture un peu poussive du tome 1 ne m'invite pas à continuer plus avant. Pourtant l'idée de départ de retracer l'histoire de la naissance de l’industrialisation sous la royauté de Juillet me plaisait beaucoup. Mais je trouve le scénario trop confus et trop éparpillé pour mon goût. J'ai senti le scénario de Piatzszek tenté par plusieurs approches. Une approche sociale à la Zola (condition miséreuse des ouvriers, condition de la femme et droit de cuissage, travail des enfants) une approche historique sur les grands patrons et leurs pouvoirs et les enjeux politiques, voire une approche documentaire sur la construction de la ligne de chemin de fer. Dans ce tome le côté documentaire est laissé au dossier final fourni par les archives de la SNCF. On se retrouve donc avec un scénario qui oscille entre "La fortune des Rougon-Macquart" et Germinal. Malheureusement tout est trop soft et superficiel pour que j'y trouve beaucoup d'intérêt. De plus je trouve la construction hachée avec des coupures malvenues ce qui rend la narration pénible et peu fluide. Je n'ai pas été séduit par le graphisme assez peu dynamique et aux détails incertains. La coloration travaille beaucoup sur les orangés probablement pour rappeler le feu de la chaudière mais ici nous sommes dans un monde de filatures ce qui n'est pas évident à la lecture. Une lecture qui ne m'a pas séduit.

16/12/2023 (modifier)

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Saviez-vous que les tous débuts du chemin de fer en France se déroulaient dans les années 1830, à peine quelques ans après la mort de Napoléon ? A cette époque, il n'existait pas de trains et de locomotives de série et les industriels devaient demander aux usines de chaudières à vapeur d'en fabriquer des horizontales pour les mettre sur des roues. Et saviez-vous que la troisième ligne française en terme de date de création, et première ligne internationale européenne, faisait 140 km de long et reliait Strasbourg, en Alsace, à Bâle, en Suisse ? C'est l'histoire de la création de cette voie de chemin de fer et de la famille d'industriels Alsaciens qui en est à l'origine que nous offre de suivre cette BD. L'histoire se déroule à Mulhouse, ville possédée en majorité par une riche famille industrielle, les Koechlin, propriétaires notamment de filatures qui emploient une grande partie de la population locale. Le chef de famille, Nicolas Koechlin, ne tient pas à s'en tenir à la fortune qu'il a déjà amassée et a un grand projet. Réunissant autour de lui les membres de sa famille et usant de tout le pouvoir financier et politique dont il est capable, il veut créer cette fameuse voie de chemin de fer, à une époque où il n'en existait quasiment aucune en France. C'est donc avant tout le récit d'une épopée industrielle. Mais la BD lui propose un cadre plus général et une vision intime de l'époque en offrant différents points de vue à cette aventure. On y suit bien sûr l'ambition et les tractations du fameux industriel et de ses proches, mais aussi le parcours de sa fille, au regard bien plus humain et protecteur envers la population ouvrière qu'ils emploient et en particulier envers un garçon vivant avec son petit frère et sa mère. A l'époque, les enfants travaillaient à l'usine et c'est le cas de ces deux là qui aident comme ils peuvent leur mère à échapper à la misère. Le projet de ligne de chemin de fer va également bouleverser leur vie. C'est une lecture intéressante car elle permet de découvrir une période de l'Histoire de France assez peu visitée. Et sur le plan industriel, autant on connait la France de la seconde moitié du 19e siècle parcourue de réseaux de chemins de fer, autant c'est instructif d'apprendre comment s'est passée la création des toutes premières lignes. Surtout quand comme ici c'est l'initiative totalement privée d'une unique famille. J'aime bien aussi cette idée de plusieurs sous-intrigues avec des héros d'origines différentes. Cela permet d'éviter tout côté documentaire à la BD. Sur la forme, par contre, je pense qu'il y avait matière à mieux faire. Le dessin est correct quoiqu'un peu sombre, mais j'avoue que cela manque parfois de clarté dans la narration et dans la distinction des personnages. J'ai eu beaucoup de mal à m'y retrouver parmi les frères de Nicolas Koechlin et parmi les autres industriels, et à comprendre leurs motivations et actions à certains moments. Sont-ils rivaux ou bien tous acteurs du même projet ? Qui fait quoi exactement ? C'est confus. Heureusement le récit autour de la fille de Nicolas et autour des deux enfants est plus simple à suivre.

06/03/2020 (modifier)

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